目前国内外已采用过的桥梁山西橡胶支座调高方案主要有垫板调高、螺旋调高、楔块调高、液压调高等4种方式,通过在支座顶部或底部加垫钢板的垫板调高方式是目前国内外#常用也是#简便实用的方案。
目前在我国客运专线使用的支座要求都具有垫板调高功能。然而,垫板调高方式虽然简单,但因为每次调高时需要根据调高高度另外加工钢垫板,并且加工钢垫板时需要与已有桥梁橡胶支座相关尺寸配合加工,否则会导致调高钢板装不上;另外每次实施垫板调高时需先使用干斤顶将梁顶起后再将加工好的调高钢垫板插人桥梁橡胶支座和梁底之间,然后还需要拧紧桥梁橡胶支座锚固螺栓,调高操作时需要在墩台上多人配合,因此垫板调高方式在具体组织实施时会带来进度和施工安全保障上的很多困难。而液压调高方式可以很好地避免垫板调高方式带来的上述不便。
液压调高的原理是用高压注射设备向密闭的支座钢盆内注入填充液态弹性材料,使支座上板和梁底抬高从而达到调高目的,其原理类似油压千斤顶。注射进入支座钢盆内的填充液态弹性材料在一定的时间内(可以根据实际需要调节)可以快速固化,固化后材料可以可靠地承受桥梁荷载。从调高原理可以发现,液压调高方式具有可以实现无级调高、持荷调高、调高操作简便安全,无需千斤顶顶梁、调高时间短等众多优点,同时,液压调高方式在桥梁橡胶支座调高的同时还可以根据调高设备压力表上的压力显示通过计算达到实测支座实际受力的目的。
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